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堅(jiān)持以研發(fā)為導(dǎo)向，每年將超過營業(yè)收入百分之五的資金用于研發(fā)。
4月26日-27日，隸屬吉利汽車的高端電動汽車品牌極氪ZEEKR在成都舉辦主題為“共創(chuàng)極致 時(shí)氪同行”的2023年極氪供應(yīng)鏈合作伙伴大會。
上海歐菲智能車聯(lián)科技有限公司（歐菲光智能車聯(lián)事業(yè)部）作為極氪核心合作伙伴受邀出席大會，并獲頒極氪“最佳協(xié)同獎(jiǎng)”。
▲歐菲智能車聯(lián)獲頒極氪“最佳協(xié)同獎(jiǎng)”
作為吉利旗下豪華智能純電品牌，極氪銷量一路“狂飆”。數(shù)據(jù)顯示，今年3月，極氪全系產(chǎn)品共交付6663輛，同比增長271%、環(huán)比增長22%。而就在4月25日，極氪第10萬輛量產(chǎn)車在極氪深圳正式交付。從0到10萬輛，極氪用時(shí)僅兩年，持續(xù)刷新新勢力品牌交付記錄。
自2021年極氪成立以來，歐菲光便與極氪在多個(gè)項(xiàng)目上開展深化合作，涵蓋車載攝像頭、雷達(dá)、環(huán)視控制器等多款產(chǎn)品。此次獲頒“最佳協(xié)同獎(jiǎng)”是極氪對歐菲光長期、穩(wěn)定地提供技術(shù)領(lǐng)先的服務(wù)及產(chǎn)品的充分肯定。
▲極氪供應(yīng)鏈合作伙伴大會現(xiàn)場
受益于汽車智能化的廣闊前景，智能駕駛需求量呈爆發(fā)性增長，技術(shù)也愈加成熟，整體市場處于快速增長期。根據(jù)Statista數(shù)據(jù)，到2028年全球ADAS市場規(guī)模將增至585.9億美元，2021-2028年復(fù)合增長率11.4%。隨著5G逐步落地，我國ADAS市場規(guī)模增速顯著，主機(jī)廠紛紛推出搭載ADAS功能的新車型。根據(jù)中汽協(xié)測算，2025年國內(nèi)市場規(guī)模將達(dá)到2250億元，2020-2025年復(fù)合增長率21.7%。
歐菲光自2015年開始進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域，聚焦智能駕駛、車身電子和智能中控三大類產(chǎn)品線，已成為國內(nèi)整車廠的Tier 1供應(yīng)商，并積極進(jìn)行國外汽車廠商的供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)證。在智能駕駛系統(tǒng)方面，公司全面布局車載攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、駕駛域控制器產(chǎn)品線，產(chǎn)品布局深遠(yuǎn)矩陣豐富，技術(shù)領(lǐng)先且不斷完善，公司以客戶需求為導(dǎo)向打造的系統(tǒng)級解決方案。
未來，面對國內(nèi)外智能汽車市場持續(xù)增長的全域場景需求，歐菲光將一如既往提升技術(shù)創(chuàng)新能力，加速推動更多智能駕駛技術(shù)量產(chǎn)落地，以高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值，與客戶攜手同行、協(xié)同共贏。
返回隨著人工智能、5G等科技的不斷發(fā)展，以及消費(fèi)者對拍攝質(zhì)量要求的提高，云臺相機(jī)不斷向高清化發(fā)展。高清云臺相機(jī)成發(fā)展新趨勢，應(yīng)用范圍不斷拓展，甚至延伸到了智能汽車領(lǐng)域。近期上市的長安深藍(lán)S05同級首發(fā)DEEPAL 4K智趣云臺相機(jī)，擁有4800萬像素，支持4K超清錄制，開啟了人車內(nèi)外交互新時(shí)代。
當(dāng)今時(shí)代，越來越多的領(lǐng)域都依賴鏡頭來拓展視野，尤其是在惡劣環(huán)境中，鏡頭更是代替人眼進(jìn)行圖像采集和分析的關(guān)鍵。隨著無人駕駛等新興技術(shù)的不斷普及，市場對車載鏡頭的遠(yuǎn)距離成像要求愈發(fā)提高。此前，在L1、L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)的智能汽車上量產(chǎn)應(yīng)用的鏡頭，最高像素僅為8M。然而，隨著L3、L4級智能駕駛輔助系統(tǒng)的開發(fā)，車載鏡頭正朝著12M至17M更高像素的趨勢發(fā)展。
